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2025年1月23日
杜塞尔多夫展览公司将于2025年2月18日至20日首次举办欧洲XPONENTIAL展会。作为无人系统、移动出行与机器人技术的全球盛会，该展会将成为自主技术的核心交流平台。我们与金属与自主技术总监马尔特·赛弗特深入探讨了本次活动的背景、挑战与机遇。
马尔特·赛弗特，杜塞尔多夫展览公司金属与自主技术总监。
1. 赛弗特先生，您作为杜塞尔多夫展览公司总监负责欧洲XPONENTIAL展会。请为我们阐释展会的核心内容，以及自主技术与机器人领域的决策者如何通过参与活动获益。
马尔特·赛弗特：欧洲XPONENTIAL是一场聚焦自主系统与技术全产业链的专业展会，涵盖所有相关组件、传感器及配套服务。我们汇聚行业领袖、创新者与决策者，共同展示无人机、自主移动出行和机器人领域的最新进展、产品与服务。相关行业的参与者不仅能在此探索前沿创新成果，更能构建宝贵人脉网络、缔结合作伙伴关系，并就未来市场发展趋势展开深度交流。展会与专业会议相结合，为洞察行业趋势、探讨国际监管框架提供了独特平台，以期未来建立统一且具有前瞻性的规范体系，推动自主系统发展。我们坚信，这将对众多行业产生积极影响——其中许多已是杜塞尔多夫展览有限公司现有展会的组成部分。
2. 杜塞尔多夫展览公司为何决定举办以“未来自主技术”为主题的专业展会？筹办此类首届展会的最大挑战是什么？
马尔特·赛弗特：创办自主技术专业展会的构想源于与国际无人系统协会（AUVSI）的合作，该协会在美国成功运营XPONENTIAL展会已达50年。欧洲市场对这类前沿技术交流平台的需求巨大，而杜塞尔多夫凭借其欧洲中心地理位置及北莱茵-威斯特法伦州雄厚的工业与科研基础，成为理想举办地。筹办过程中的主要挑战之一，是需要统筹考虑欧洲各国差异化的监管框架，并设计覆盖所有利益相关方议题与挑战的议程。此外，作为全新活动，必须全面呈现多元产业领域，使欧洲XPONENTIAL展现广泛而独特的价值。这远不止是单纯的“无人机与机器人展会”——除自主航空创新技术外，展会还将展示自主航运、物流自动化等领域的发展成果，以及这些系统所需的全套组件与传感器。另一个重要板块是自动化挑战与前景，以及自主系统在现有道路交通中的集成应用。
2025欧洲XPONENTIAL——这场自主技术盛会将于2025年首次登陆杜塞尔多夫，为创新成果展示、行业 networking 及自主系统未来探讨提供平台。
© 杜塞尔多夫展览公司
3. 参观者能在2025欧洲XPONENTIAL展会上期待哪些亮点？
马尔特·赛弗特：2025欧洲XPONENTIAL的参观者将获得极其丰富且充满启发的体验。杜塞尔多夫的一切都将围绕自主移动出行与机器人技术的最新进展展开。
现场演示环节尤为精彩，让观众能近距离感受参展商的技术创新。例如MIRA将展示远程操控接驳车如何革新公共交通，莱茵bahn公司则演示自主系统如何提升城市交通的安全性与效率。Quantum Systems将通过震撼的无人机表演创造真正的高光时刻——这是令人热血沸腾的技术呈现。
展会的另一核心是欧洲XPONENTIAL会议。国际专家将齐聚于此，深入探讨行业最新进展与挑战。每日主题演讲更是特别环节：来自科研、产业与政界的高规格演讲者将搭建思想舞台，为后续讨论与分会场交流奠定完美基础。
同样引人注目的是欧洲无人机论坛，该论坛将于展会开幕前一天启动。议题涵盖无人机融入欧洲空域的路径，及其在灾害救援、物流等领域的应用。这是向无人机经济领域顶尖专家学习、获取实践洞察的绝佳机会。
当然还有海量创新成果待发掘。在创新剧场，欧洲航天局（ESA）、弗劳恩霍夫研究所等机构将呈现最新研发成果。同时，XPO+发射台为具有远见的年轻企业提供展示创意的平台——他们还将在此邂逅潜在投资者。
欧洲XPONENTIAL是体验自主技术未来、与专家对话、发现新视角的理想之地。这里有太多值得观看与学习的内容——实在不容错过！
特别亮点与技术演示基础：作为欧洲XPONENTIAL官方连接合作伙伴，沃达丰将在1号馆部署私有5G园区网络。我们将在展会现场首次体验这套尖端基础设施，它使参展商能够在真实条件下展示其技术——实现实时、交互且低延迟的演示效果。
4. 这些确实是与我们息息相关的激动人心的话题。在您看来，自主系统与机器人技术在当今工业中扮演何种角色？2025欧洲XPONENTIAL将如何推动这些技术发展？
马尔特·赛弗特：如今自主系统与机器人技术已成为众多行业不可或缺的组成部分。它们提升效率、增强安全性，并催生全新的商业模式。2025欧洲XPONENTIAL将通过充当创新催化剂与知识交流平台，在推进这些技术发展中发挥核心作用。通过汇聚航空、汽车工业到物流等跨领域专业人士，展会将加速自主系统与机器人技术更快速、更高效地融入市场。
5. 德国自主移动出行的发展现状如何？您希望政策层面提供哪些推动力？
马尔特·赛弗特：德国在自主移动出行的诸多领域处于领先地位，尤其在汽车工业与物流行业。然而仍存在挑战，特别是在法律框架及创新系统与现有基础设施融合方面。我希望政策层面能加大支持力度，建立清晰统一的法规体系，并投资扩建必要基础设施，使自主技术能在明确前提下更快速、更高效地在市场中确立地位。
6. 未来五年内，您预计自主系统与机器人领域将出现哪些趋势与创新？
马尔特·赛弗特：未来五年，我预期人工智能与自主系统的融合将取得重大进展，显著提升系统的自适应与决策能力。此外，不同自主系统间的互联互通将日益增强，催生新的协同效应与应用场景。另一趋势是自主系统在农业与城市区域的普及，它们将助力解决劳动力短缺、交通拥堵等现实问题。
感谢您接受采访。
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