中新经纬3月26日电 辽宁日报报道，3月25日，大连市政府与深圳探海游艇产业发展有限公司达成战略合作，总投资达150亿元的游艇制造基地及运营项目正式落地大连。消息称，公司投资人刘强东参与了签约仪式。

据了解，探海公司将投入150亿元资金，在大连建立定制化高端游艇生产线，重点开展大型游艇及其配件的研发、设计与生产，并运营游艇城市会客厅和综合服务母港，旨在建设游艇服务核心枢纽。双方将以此合作为起点，共同推进游艇产业的技术革新、场景拓展，完善产业链配套，培育新型消费模式，促进文化、旅游、体育与商业的深度融合。

中新经纬关注到，此前在2月24日，刘强东曾公开表示，希望未来能够制造出价格在10万元左右的游艇，使其像汽车一样普及到普通家庭。同日，作为实际控制人，刘强东推动探海游艇(SEA EXPANDARY)与珠海市政府、深圳市海洋发展局及深圳市前海深港现代服务业合作区管理局签署合作协议，计划实现游艇产业的全链条布局。据悉，该系列项目总投资为50亿元。

根据国家企业信用信息公示系统的资料，深圳探海游艇产业发展有限公司成立于2月9日，注册资本为1088万美元，法定代表人张然。公司业务范围涵盖船舶设计、制造与改装等领域。

信息来源：国家企业信用信息公示系统

探海游艇产业发展有限公司官网介绍显示，SEA EXPANDARY致力于成为全球领先的绿色智能游艇全产业生态平台。公司面向国际市场，构建了集研发设计、生产制造、全球销售、游艇会服务及海洋科考综合服务于一体的完整游艇产业链，旨在为全球客户提供高端游艇产品与服务。其游艇品牌将聚焦新能源与智能化方向，深度融合人工智能与机器人技术，以打造更安全、智能、安静、环保且舒适的游艇产品。

中新经纬注意到，今年1月，国务院办公厅发布了《加快培育服务消费新增长点工作方案》。方案明确提出，要推动游艇消费高质量发展，修订游艇安全管理规定等相关法规制度，保障游艇行业健康发展，并加强公共码头、泊位等基础设施及配套服务建设。借助中国国际消费品博览会等平台打造游艇展示交易窗口，支持有条件的地区创新开发一批游艇消费场景。

更早之前，2025年12月23日，交通运输部副部长李扬在新闻发布会上指出，未来一段时间，游艇和邮轮消费将成为新的增长点。他表示，近三年来，我国新登记游艇数量年均增长率超过40%，呈现快速增长趋势。交通运输部将把握这一发展机遇，研究制定促进游艇消费的相关措施。

对于刘强东斥资50亿元进军游艇产业，盘古智库高级研究员江瀚分析认为，这属于其明确的个人投资行为，而非与京东集团直接相关的商业战略。

他指出，虽然刘强东因京东的成功广为人知，但此次创立独立的游艇品牌，更多反映了他个人对船舶游艇行业的浓厚兴趣与长远规划。刘强东多次提及自己的“船民情结”与童年梦想，这成为他涉足游艇领域的重要动因。而50亿元的投入规模，已远超国内多数游艇制造企业的投资水平。

江瀚表示，该品牌计划主打新能源智能化游艇，实质上是推动游艇产业在绿色与智能赛道实现跨越式发展。当前全球游艇市场主要由欧美厂商主导，中国游艇制造业在研发设计与全球营销方面难以进行大规模投入。“但中国其实具备良好基础，可以借助汽车行业在混合动力、新能源系统方面的技术积累，为游艇行业注入新的活力。”

江瀚进一步指出，刘强东此次的大规模投资，实际上旨在降低游艇消费门槛。目前一艘游艇价格往往高达数百万元，甚至上千万元或上亿元亦属常见。通过构建全产业链布局，涵盖制造基地、运营服务、保税维修等环节，有望降低游艇的购买与维护成本，使大众有机会接触游艇，这或许是刘强东最根本的目标。(中新经纬APP)

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