从统计数据来看，希腊毫无疑问是全球海运业的“核心枢纽”。

现今，希腊籍船东掌控着全球21%的海运能力，旗下运营着5543艘船只，并且支配着欧盟大约70%具有战略意义的船队。在油轮、散货船、液化天然气运输船等重要船舶类型方面，希腊船队几乎塑造了全球市场的基本形态。

详细而言，希腊船队在全球船队中占比为：油轮30%、散货船25%、液化天然气运输船23%、化学品及成品油船15%、液化石油气船13%、集装箱船9%。

真正的机遇，存在于“航运业”的核心圈层

围绕航运业发展起来的希腊产业群，汇集了超过5000家与航运相关的公司，包括世界顶尖的船东、船舶管理公司、技术服务提供商、设备生产商以及造船厂。

全球最大规模的航运运力，其管理和战略决策正集中于希腊。而波塞冬海事展（Posidonia），正是踏入这个核心圈子的“关键门票”。

在此，参展企业能够直接与船东及船舶管理高层对接，不仅仅是探讨方案，更是切实推动采购决定、船队升级以及项目合作的实现。

波塞冬海事展，不仅仅是一个展览

除了主体展览，波塞冬海事展还将同期举行密集的会议、论坛、研讨会与技术工作坊。

在2026年波塞冬海事展期间，行业领导者将就海运业转型、技术革新与未来前景进行深入探讨，《贸易风》国际船东论坛也将再度登场，成为全球船东交流思想、碰撞观点的重要平台。

在专业氛围之外，也是航运人的“欢乐天地”

希腊波塞冬海事展还有一个令业界广泛谈论的特色——波塞冬体育竞赛。从帆船赛、足球赛、高尔夫，到跑步、篮球，乃至2026年首次增设的“波塞冬之旅”，这些活动将商务社交拓展至运动赛场，形成了航运圈内独具特色的联谊文化。

对于全球航运业来说，波塞冬海事展早已超越了一次普通展会，它是一场融合商业机会、战略决策与行业人脉的年度盛会。

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